Digitaal


Modellen die door de diverse fabrikanten hebben tegenwoordig wel een digitaal-decoder interface. Over het standaard inprikken van zo'n decoder gaat het hier niet.

Veel modellen die tegenwoordig uitgebracht worden hebben wel de een of andere 'besparing' op b.v. de sein verlichting, stroomafname, binnenverlichting, etc. Zo ontbreekt b.v. vaak het o zo kenmerkende omgekeerde L-sein. Soms zijn er wel sluitlichten, maar die branden dan altijd. Ook als er een trein achter een lok hangt. Evenals de frontseinen als de locs in trek/duw of trek/trek gebruikt worden.

In deze rubriek gaan we wat ombouwvoorbeelden plaatsten die een suggestie voor navolging of nabouw op het oog hebben. Een iets uitgebreidere digitalisering van verschillend rollend materieel.

 

ROCO 2400 Voorzien van omgekeerd L-sein en sluitlichten. Een en ander per 'cabine' te configureren en in - en uit te schakelen.
DKM 2400 Voorzien van omgekeerd L-sein en sluitlichten met SMD LEDs. Sluitlichten in- en uitschakelbaar.
ROCO 2200 Voorzien van omgekeerd L-sein en sluitlichten met SMD LEDs. Een en ander per 'cabine' te configureren en in- en uit te schakelen.

Deze loc heeft ook nog een kleine andere verbouwing ondergaan !
Bouw van een s88SD16 van Wim Ros en de ontwikkeling van de s88LocoNet adapter.

Simpelweg de s88LocoNet module op de s88SD16 steken en we hebben een module die functioneel gelijkwaardig is aan 2 stuks Uhlenbrock 63 340 Ruckmeldemodules.
Digitalisering van een Lima Silberling stuurstand rijtuig..
Bouw van een s88XPressNetIF interface .
Bouw van een DCC ServoDecoder.
Bouw van een DCC SeinDecoder met Nederlandse Stelsel '54 seinbeelden.

© Copyright 2006 | Sleutelspoor.nl
eXTReMe Tracker